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跑车世界|探寻阿斯顿·马丁的百年经典
Time: 2015/9/11 12:55:03 阅读:791次

      阿斯顿•马丁作为英国标志性的纯正跑车闻名于世,它背后悠久的历史和坎坷的命运更增添了它浑厚的韵味。阿斯顿•马丁旗下的车型有着无穷的魅力,优雅绅士的外观不乏气度,稳重精准的操控充满激情,匹配强大性能的心脏,它已流传了百年。

百年历史的庆典
  诞生于1913年的阿斯顿•马丁历经了百年的风雨传承至今,2013年1月15日是阿斯顿•马丁100岁的生日,在它的诞生地英国的切尔西,阿斯顿•马丁
最新的Vanquish跑车和历史上第三辆阿斯顿•马丁汽车A3将同台亮相,现场的车迷有幸共睹相距百年的造车工艺和发展演变。

  阿斯顿•马丁为了纪念品牌的第一百周年,专门设计了百年庆典标识。这个标识的设计灵感来自于鹦鹉螺,庆典标识由环绕着阿斯顿•马丁的99个点和红色的“100”数字组成,以纪念百年庆典。这个标识上的每一个点,都是阿斯顿•马丁的一点成长、一点进步、一点成功,这个经典的品牌带给我们的不仅是对汽车工业的感叹,还有对它旗下一代代经典车型的痴迷。

惊艳世人的电影巨星
  阿斯顿•马丁在西方世界一直是著名的品牌,曾经“出演”过多部电影,最惊艳的亮相就要数著名的007系列电影了,虽然007的座驾也经常更换,
但是邦德最中意的座驾还是阿斯顿•马丁,许多的中国车迷也是在007的电影中第一次见到阿斯顿•马丁的身影。在电影中007的座驾和他一样神奇,上天入地无所不能,在1964年的“ 铁金刚大战金手指”中阿斯顿•马丁DB5的出现让世人眼前一亮。

     18年之后,阿斯顿・马丁V8 VANTAGE在007电影“黎明生机”中又一次与邦德联手,献上了一台特工大戏。

      在007电影“皇家赌场”中阿斯顿・马丁DBS大放异彩,它绝美的线条让观众无不惊叹,这辆迷倒众生的DBS再次捍卫了007第一座驾的荣誉。

阿斯顿・马丁走进中国

      虽然阿斯顿・马丁有着百年的历史,但是它进入中国的时间却不是很长。在此之前,如痴如醉的阿斯顿・马丁车迷们通过各种渠道搜寻购买的渠道,那个时候跑在中国街道上的阿斯顿・马丁跑车寥寥无几。其实早在2005年,阿斯顿•马丁就曾考虑进入中国市场,并且参考了竞争对手法拉利、保时捷的发展战略,但是最终缺搁置了计划。直到2008年爆发了全球性的金融危机,各大豪华汽车品牌在欧美严重受挫,这个时候中国作为一个巨大的奢侈品消费市场已经初具规模,中国市场成为全球汽车制造商为数不多的救命稻草,于是豪华汽车品牌开始加速进入中国。

  带着007座驾的光环,阿斯顿・马丁进入中国后立刻得到了很好的回应,中国车迷的热情也增强了他们的信心,在2013广州车展上,阿斯顿・马丁还将最新车型Vanquish也带到了中国。

经典的起源 百年的历史


  阿斯顿•马丁由莱昂内尔•马丁(LionelMartin)和罗伯特•班福德(RobertBamford)于1913年共同组建,公司名为Bamford & Martin。马丁是一个有
钱的赛车手,而班福德则是一名工程师。第一辆“阿斯顿•马丁”品牌的汽车诞生于1915年3月,但是好景不长,由于一战的爆发,马丁不得不进入英国海军服役,而班姆福德则进入英国皇家陆军服役,公司就此停产。一战后,两人又重新聚到一起,将公司重组并重新使用“阿斯顿•马丁”的品牌设计了一款新车

      1920年,因为某些原因班姆福德离开公司。1922年阿斯顿•马丁开始生产跑车,并创造了多项速度纪录,但因为经营不善,公司经历了1924年、1925年两次破产,在1926年随着马丁的离开而彻底关闭。1926年底,几位投资者接管公司,将其重组为“阿斯顿•马丁汽车公司”,并于1929年推出一款阿斯顿•马丁 International 跑车

 

     

      1947年,大卫•布朗公司收购了阿斯顿•马丁公司,他被称为“战后的救世主”。大卫•布朗还整合了拉宫达公司,与阿斯顿•马丁一起使用相同的技术资源和平台。1950年代阿斯顿•马丁开始生产其里程碑式的经典车型DB系列跑车。虽然DB系列跑车大受欢迎,但是公司却时常陷入财务困境中,1963年007电影中的DB5诞生

      1972年,阿斯顿•马丁公司被伯明翰的一家公司买下,并于1975年再次被出售给北美商人彼得•布拉格和乔治•敏顿。1987年,福特汽车购得阿斯顿•马丁75%的股份,并在1993年最终控股阿斯顿•马丁将其配置于首席汽车集团中。此后阿斯顿•马丁的经营才顺遂起来,由于福特的资金投入和新厂房的建成,阿斯顿•马丁的产量也大幅提升,饱经沧桑的阿斯顿•马丁才走到了今天。2007年Prodrive老板大卫•理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿·马丁。

留给世人的经典车型
  

      阿斯顿•马丁的百年之路走的非常坎坷,以至于我们叙述历史的时候只能不断的阐明年代和收购者的名字,但是最终呈现在我们眼前的依然是纯正的英国血统和惊艳的跑车。在阿斯顿•马丁众多的跑车当中绝对不乏经典之作,甚至可以说数不胜数,如果一一介绍那恐怕真要说的明天了,考虑到大家各有所好,下面我就简述几个“大众情人”。

  1963年,阿斯顿•马丁DB5是一款豪华GT跑车,这款车搭载4.0升铝合金发动机,最大输出282马力,搭配来自ZF的5速变速箱,最大时速可以达到233公里。在1963年-1965年这三年的产品周期里,DB5共生产了983辆。

  1963年,阿斯顿•马丁DB5是一款豪华GT跑车,这款车搭载4.0升铝合金发动机,最大输出282马力,搭配来自ZF的5速变速箱,最大时速可以达到233公里。在1963年-1965年这三年的产品周期里,DB5共生产了983辆。

  1994年,在DB系列名字消失将近20年后,DB7面世了。当时该车搭载了6缸直列的机械增压发动机,最大输出350马力,峰值扭矩489牛米。此外,阿斯顿•马丁还为这款车提供了专门的选装套件。

  2001年日内瓦车展上,阿斯顿•马丁推出了Vanquish, 它采用了全新的设计理念,流线型的车身设计即保证了空气动力学效果,又使这款车拥有极为动感的视觉效果。6.0升的发动机可以最大输出456马力。

  2004年DB9上市,它的车身由航空专用咬合铝材料打造。并且其独一无二的VH(垂直/水平)构造使DB9拥有汽车工业行业内最轻最坚固的车身结构。6.0升V12高性能发动机,最大输出470马力,峰值扭矩599牛米。

  2004年DB9上市,它的车身由航空专用咬合铝材料打造。并且其独一无二的VH(垂直/水平)构造使DB9拥有汽车工业行业内最轻最坚固的车身结构。6.0升V12高性能发动机,最大输出470马力,峰值扭矩599牛米。

  今天,阿斯顿•马丁展示给我们的是他们最新的Vanquish豪华跑车。在百年之后,我们看到的阿斯顿•马丁经历了磨难,走过了坎坷,但是更多的经典还将延续。

(图文转自网络}

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